Pallomainen rullalaakeri Mb Ca

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Yhteenveto

Rullalaakerit ovat rakenteeltaan samanlaisia ​​kuin pallomaiset rullalaakerit, mutta niissä on vain yksi rullarivi.Ne soveltuvat erityisen hyvin sovelluksiin, joissa radiaaliset kuormat ovat suuret ja kohdistusvirheet on kompensoitava.Iskusäteittäisen kuormituksen alaisena sen rakenteellisen lujuuden ylivoima on erittäin näkyvä.Rummun rullalaakerit eivät voi siirtää suuria aksiaalikuormia, eikä niitä voida erottaa toisistaan.

Häkin tyyppi

Rummun rullalaakereiden perustyyppejä on saatavana joko ikkunalasikuituvahvisteisilla polyamidi (nylon) 66 häkeillä (liite T) tai massiivikoneistettu messinkihäkki (liite MB).Lasikuituvahvistettu Polyesteri ensimmäinen puristus 66 häkki vakaan lämpötilatilan Kodak 120 ℃.Jos laakeri voidellaan öljyllä, voiteluöljyssä olevat lisäaineet lyhentävät häkin käyttöikää ja ikääntyvä öljy vaikuttaa haitallisesti myös häkkiin korkeissa lämpötiloissa;siksi öljynvaihtoväliin on kiinnitettävä huomiota.

Laakerin välys

Rummun rullalaakereiden perustyypeissä on sylinterimäiset ja kartiomaiset reiät.Sylinterimäisten laakereiden säteittäinen välys on yhteinen ryhmä, ja kartioporaisten laakereiden säteittäinen välys on suurempi kuin yhteisen ryhmän (ryhmä C3).

Yksityiskohta

C3

Radiaalinen välys on tavallista ryhmää suurempi

K

Kartiomainen reikä

MB

Koneistettu messinki kiinteä häkki

T

Ikkunan lasikuituvahvistettu polyamidi (nylon) kiinteä häkki

Rullalaakerien perustyypit ovat saatavilla joko ikkunalasikuituvahvisteisilla polyamidi (nylon) 66 häkeillä (liite T) tai massiivikoneistettu messinkihäkki (liite MB).Lasikuituvahvistettu Polyesteri ensimmäinen puristus 66 häkki vakaan lämpötilatilan Kodak 120 ℃.Jos laakeri voidellaan öljyllä, voiteluöljyssä olevat lisäaineet lyhentävät häkin käyttöikää ja ikääntyvä öljy vaikuttaa haitallisesti myös häkkiin korkeissa lämpötiloissa;siksi öljynvaihtoväliin on kiinnitettävä huomiota.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille